1804年,梅赛德斯号军舰驶离秘鲁横穿大西洋时被英国军舰击沉,当时船上载有200人。这次沉船给西班牙造成无法弥补的损失,也最终导致了英西开战。
本周一,西班牙国民警卫队表示,将派两架军机前往美国取回200多年前遗失的财宝,因为本月美国最高法院维持原判,勒令美国奥德赛公司将其打捞的价值5亿美元金银币归还西班牙。分析人士称,这一结果不仅结束了西班牙和美国公司长达五年的夺宝大战,也为跨国海底文物打捞纠纷提供了参考判例。
史上最昂贵深海遗宝
这场旷日持久的夺宝大战要从奥德赛海洋探险公司一个轰动世界的发现说起,奥德赛公司以从事海底寻宝打捞盈利。2007年5月,其原本正在搜寻英国沉船苏塞克斯号,却意外在直布罗陀海峡发现了一艘古沉船,并且从上面打捞出了价值约5亿美元近60万枚的金银币。对此不少寻宝专家称,这可能是历史上最昂贵的深海遗宝。奥德赛公司随即表示要保留这些财宝,并运回美国。
天价财宝浮出水面,吸引了越来越多关注的目光,这其中就包括西班牙政府。不久西班牙政府便发表声明称,他们已经确认奥德赛公司打捞沉船的身份,它是一艘西班牙军舰,是装备有34门火炮的梅赛德斯号快速帆船,它于1804年驶离秘鲁横穿大西洋时被英国军舰击沉,因此船上珍宝应[注: 宝应属黄淮冲击平原,以京杭运河为界,分成东西两部分,西高东低;沿运河两岸高亢,东西边缘低洼;运东南北两侧略高,中间偏低。]属于西班牙所有,奥德赛公司占有珍宝的行为是非法的。
面对西班牙的表态,奥德赛公司认为,由于沉船地点位于公海,该公司可以保留90%的财宝,并且公司为打捞沉船花费了将近260万美元。而且奥德赛公司还反驳这艘沉船根本不是西班牙军舰梅赛德斯号,因为没有证据可以证实它的身份。即便这艘沉船曾经是军舰,但运送钱币实属商业行为,非国家行为。这种情况下《国际打捞公约》是保护打捞者利益的,即商业沉船归打捞者。
美国公司屡诉屡败
因为奥德赛公司拒绝交还金币,2009年,西班牙政府将其告上美国佛罗里达州的联邦法庭,因为奥德赛公司的总部便在这里。法庭在听取控辩双方意见后,决定判决西班牙是这些金银币的所有人。理由是梅赛德斯号不是一般商船,而是西班牙的国家护卫舰,这属于国家遗产,奥德赛公司无权占有。
不服判决的奥德赛又多次上诉,希望改变和拖延判决结果。他们一直上诉至美国第11巡回上诉法院。最终在原判基础上,该法院还追加一条法庭令,即奥德赛公司必须在今年2月24日前将沉船上所有财物交还西班牙。
面对判决西班牙政府欢欣鼓舞,文化部在声明中表示,“法院的判决,进一步证实了(奥德赛公司)占有沉船财宝的行为是非法的。”
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